Edición Médica

Horacio Sevilla, embajador de Ecuador en Brasil.

Redacción. Quito
La Organización de la Naciones Unidas (ONU) y la Organización Mundial de la Salud (OMS) en la II Conferencia Global sobre Seguridad Vial realizada en Brasilia, han solicitado a los Gobiernos de todo el mundo redoblar los esfuerzos para reducir las 1.2 millones de muertes anuales que causan los accidentes de tránsito.

Margaret Chan, directora general de la OMS, ha expresado que el número de muertes actual es "inaceptable" y constituye un grave problema de salud pública, ha asegurado que no será fácil cumplir la meta sin un empeño mayor.

Chan ha declarado que en los últimos tres años la tasa de mortalidad se ha reducido en 79 países, pero al mismo tiempo ha aumentado en otros 68. No obstante ha indicado que, en líneas generales, el mundo "está en la dirección correcta", aunque debe "acelerar" sus planes de prevención.

“El ritmo de los cambios es muy lento" y eso es notorio en países en desarrollo, ha acotado la directora de la OMS.

Por su parte Ban Ki-moon, secretario general de la ONU, ha indicado que uno de los Objetivos de Desarrollo Sustentable para el año 2020 es bajar esas cifras al menos a la mitad, por lo que la ONU ha declarado al período 2010-2020 como la "Década de la Acción por la Seguridad Vial".

Europa es el continente con las tasas más bajas de mortalidad en accidentes, con un promedio de 9.3 cada 100.000 habitantes, mientras que África tiene un 26.6. Por su parte América Latina tiene una tasa de 15.9, donde República Dominicana (29.3), Brasil (23.4), Bolivia (23.2), El Salvador (21.1), Paraguay (20.7) y Ecuador (20.1), superan las 20 muertes. Según datos de la ONU.

Por otra parte Horacio Sevilla, embajador de Ecuador en Brasil, ha reconocido que la seguridad vial constituye un problema de salud pública en el país. Pero ha destacado que este tiene un enfoque prioritario, político y multisectorial, en el cual recientemente, el Gobierno Nacional ha aprobado el Plan Estratégico de Seguridad Vial 2015-2020, en el cual se prevé la disminución del 40% de la siniestralidad.

Sevilla ha asegurado que con esta acción Ecuador fortalecerá la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), las normas de calidad en el diseño, construcción, operación y mantenimiento de la Red Vial; normas estrictas de seguridad en los vehículos automotores; programas de educación y cultura vial a los usuarios; y se mejorarán las respuestas de los sistemas de salud tras los accidentes de tránsito.

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